RE:VISITED BROKEN BIKES

Einige Fahrradzeichen verändern sich durch Abnutzung schneller als andere, besonders an jenen Stellen, die von Fahrrädern und Autos regelmäßig beansprucht werden. Dazu zählen auch die allerersten 6 Berliner Exemplare, mit denen das Projekt 2008 begann: sie werden hier als Nr.155-160 in ihrer aktuellen Verfassung wiederholt, wobei das Update eher einem Downgrade gleicht - aus morbider ästhetischer Sicht natürlich eine interessante Verbesserung der apokalyptischen Optik...